PP电子 PP电子平台PP电子 PP电子平台据统计，截至今年6月底，杭州市机动车保有量为127.35万辆，比上年底增长7.1万辆，增长5.9%；月均上牌达5380辆，其中绝大多数为私家车，去年市城调队统计数据表明全市家庭汽车拥有率达25%，即每4户就拥有一辆汽车。

　　机动车保有量的不断增长，带来汽车后市场的繁荣，截至今年6月底，全市共有各类维修企业5553家，去年完成维修作业量426万辆次，实现产值近15亿元。

　　在维修行业发展的同时，汽车配件经销行业也获得快速发展。目前，仅杭州主城区就有各类配件经销户4000余家，年销售额70多亿元。配件专业市场集中经营和市场外散户经营都有，由于市场准入门槛低，鱼龙混杂，市场上线%以上汽车配件都在维修过程中被装配到各种车辆上。配件质量好坏直接影响汽车的维修质量与行驶安全。

　　市交通局车管部门表示，近年来，因配件质量引起的维修质量纠纷占到总量的70%以上，给消费者和维修企业带来极大损害，更给道路交通安全带来很多隐患。加强配件经销行业管理，对提高维修质量、保护消费者权益，减少道路交通安全隐患具有十分重要的意义。

　　汽车配件的“电子身份证”由此诞生，它是杭州交通部门为保证配件质量，独立开发的一套利用数码防伪技术，对汽配进行电子注册登记管理的防伪条形码。“防伪条形码包含配件的所有信息，给每个汽车配件分配唯一编号，并将相关信息存入数据库，任一产品的源头信息和配件去向都详细记录在数据库中，可随时查询，实现产品质量保证与追溯。”该项目技术负责人黄跃进博士介绍说。

　　对市民来说，以后自己的车换了配件，想知道到底是不是正品，就可以通过配件上的条形码在相应的网站查询，所有信息一目了然。而一旦发生维修质量纠纷，政府管理部门就能通过防伪编号迅速准确锁定配件来源，对消费维权具有积极作用。

　　实行配件“电子身份证”管理，对很多维修厂商来说也是件好事情。据了解，该系统目前已在杭州的一些大型汽配市场及修理厂试点，反响相当不错。郑先生是一家大型修理厂的配件采购主管，并有20多年的汽车修理经验。“汽车配件种类太多了，像我这样的专业人员有时都很难辨别。以前也发生过采购了质量不过关的配件，用到客户的车子上产生纠纷，经销商又不承认，最后只好由个人、公司出钱赔给客户。还好不是什么安全部件，否则后果就严重了，出了交通事故那是担当不起的。”郑先生说，“以后如果有了防伪条形码，就只认这些配件采购，质量就有保证。”

　　据了解，该系统的核心数码防伪技术已通过国家防伪技术协会的技术鉴定，项目整体通过了省级科技鉴定，处于国内领先水平。

　　“杭州机动车维修行业的这个配件质量保证追溯系统，不仅是技术创新，更是管理的创新。”交通部公路司副司长徐亚华昨天说：“配件是汽车维修的源头，在全国范围内还没有十分有效的手段进行管理，这种把好配件源头质量关的管理手段，填补了国内的空白。”

　　徐亚华认为：“面对海量的汽车配件，采用数码防伪技术，让每个配件都有唯一的电子身份证，一旦经销商或使用者销售使用了假冒伪劣配件，能够通过追溯系统快速查明出处，对销售商和使用者都有很强的制约作用，对假冒伪劣配件流入市场有很强的堵截作用。”他同时表示，该系统正式推出后，如果市场反映良好，将有望向全国推广。