据9to5mac报道，苹果明年下半年推出iPhone 15系列，顶配版搭载苹果A17仿生芯片，这颗芯片采用3nm工艺，由台积电代工。报道指出，目前唯一能与台积电在先进技术上竞争的是三星电子，然而三星在3nm工艺制程上落后台积电，三星第二代3nm工艺最快要到2024年，因此苹果A17将由台积电代工。

　　据上海企事业单位环境信息公开平台官网，为满足市场需求和公司自身的发展，比亚迪拟500万元建设上海比亚迪有限公司扩建项目，利用A5厂房对新型锂电池产品增加双折边和喷码工序，项目建成后预计每年可处理新型锂电池7200万只，全厂新型锂电池产品产量不变。上海比亚迪有限公司现有厂区位于上海市松江区,主要从事锂电池、太阳能电池组件等电子元件制造以及有色金属复合材料、新型合金材料加工等。

　　近日，处理器龙头英特尔实验室和组件研究组织在加拿大魁北克举行的2022年硅量子电子研讨会表示，实验室和零部件研究部门已展示硅自旋量子运算设备的业界最高产量规格和一致性。英特尔成功以现有硅基半导体制程生产量子运算芯片，且良率达到了95%。这一成就代表了在英特尔晶体管制造工艺上扩展和制造量子芯片的一个重要里程碑。

　　近日，比亚迪墨西哥分公司在墨西哥普埃布拉州的物流运输展览会（Expo Transporte）上向当地大型交通运输公司Marva交付了首批5台纯电动半挂牵引车Q3MA。到今年年底，比亚迪将向Marva交付共120台纯电动半挂牵引车，组成比亚迪在拉美的首批纯电动牵引车车队。

　　据报道，三星电子旗下的面板制造商三星显示在考虑研发透光效果更好的OLED面板，以提高屏下摄像的质量。三星显示是计划在2024年前，采用透明聚酰亚胺基板，生产可折叠的OLED面板。

　　日前，全球资讯机构SNE Research公布最新的全球电动汽车电池装车数据。全球电动汽车电池市场连续26个月保持了增长势头。数据显示，2022年1-8月，全球电动汽车电池装车总量达287.6GWh，同比增长78.7%。其中，宁德时代继续霸榜，累计装机量达到了102.2GWh，已超过了去年全年的96.7GWh；韩国LG新能源以39.4GWh的装车量位居第2；比亚迪以36.5GWh的装车量居第3。

　　印尼计划从明年开始为购买电动车辆提供补贴。印尼希望到2025年拥有250万电动车辆用户，通过此举促进需求并减少空气污染。印尼交通部长Budi Karya Sumadi表示，监管机构还在考虑对内燃机车辆的转化提供补贴。

　　中信证券指出，整体来看，受局部疫情反复、经济承压等因素影响，预计电子行业2022年三季报业绩表现持续分化，与此同时，受益智能汽车、光伏等细分下游需求支撑，半导体设备及零部件、IGBT等细分赛道料仍将保持高景气状态，手机领域聚焦果链，其他领域建议关注汽车电子、VR等创新增量蓝海。我们建议关注景气度持续及自下而上有公司成长逻辑的细分领域龙头。

　　当地时间10月9日在最新通讯中表示，苹果AirPods系列三款产品和Mac电脑配件（如妙控键盘、妙控板）都可能在2024年前过渡到USB-C接口。古尔曼认为，苹果将在2024年底使其大部分产品遵守该立法。苹果iPhone 15系列将在2023年秋季换到USB-C接口，比欧盟的要求早一年。而入门款iPad是唯一一款仍然配有Lightning接口的iPad，预计在今PP电子 PP电子平台年年底之前切换到USB-C。

　　市调机构DSCC分析师Ross Young表示，第四代iPhone SE将采用6.1英寸LCD显示屏，并在显示屏顶部继续保留自iPhone X以来就存在的刘海。预计苹果公司在2024年发布一个新的iPhone SE型号，配备5.7至6.1英寸的“打孔”液晶显示屏。